— Интересно, а как там дороги восстанавливают?
Вопрос вроде бы повис в воздухе, но Крата его услышала и подошла поближе. Зная по собственному миру как строят эти самые дороги тяжелой техникой, мне действительно стало любопытно, как и чем заменяют эту самую технику здесь. Помнится, даже в Бернире сетовали, что им помогает слишком мало магов, предпочитающих просиживать штаны в столице и удивлялись, как это у нас идут стройки без всякой магии. А как, действительно, это происходит?
— Не видела никогда, — пожала плечами Крата, — дома, если ямы были на дорогах, то староста в деревне прикажет их засыпать, а это невелика работа — привезти с десяток тачек камней или земли похуже. Мужики поворчат, но сделают. А вот как здесь поступают, если дорогу смыло… вроде бы недалеко, можно пойти да посмотреть. Лорис говорил, что вчера они здоровый кусок восстановили, стал не хуже, чем был.
— Недалеко, говоришь, — я осмотрела лагерь, прикидывая про себя список несделанных дел. Вроде все уже с утра перемыто-перестирано, вечерняя готовка может и подождать, а когда я еще увижу что-то подобное? Идти вот только жарковато, но ходили же мы за дровами и не умерли… — Крата, пошли глянем, как там делают все, чтоб было чего остальным рассказывать! Надеюсь, за это не убивают? Если близко подходить нельзя, то издалека посмотрим, а готовкой займемся, когда вернемся!
Не иначе, как она заразилась моим любопытством, потому что даже уговаривать долго не пришлось и вскорости мы уже отмеряли шагами путь в ту сторону, откуда даже до нашей стоянки доносились редкие глухие тяжелые удары, от которых содрогалась земля под ногами. Дорога вилась узкой лентой вдоль края склона и спускалась все ниже и ниже, то ныряя в тень, то выпрыгивая на открытые места, где сразу наваливалась тяжелая жара. По обочинам до сих пор были видны следы грязевых потоков в виде перемешанных с землей и камнями кустов и поломанных стволов. Кое-где из них получились приличные баррикады, естественным образом огораживающие края. Заглянув за один такой завал, держащийся только на нескольких кривых стволиках, я ужаснулась глубине обрыва, уходящего далеко вниз, но стволики вроде держались крепко и, видимо, эту часть дороги никто не счел опасной.
Похоже, что восстанавливать начинали отсюда, — склон слева был неестественно голым по сравнению с окружающим его ладшафтом и таким же неестественно ровным, спускаясь до самой дороги. Она в этом месте делала легкий поворот влево, огибая выступающие камни и дальше её светлая лента переходила в более темную полосу, отмечая границу вновь построенного куска. Справа был небольшой обрыв, до самого дна представляющий собой сплошную каменную осыпь. И как по такой дороге ездить или ходить? Подойдешь к краю и все, уедешь вниз в единый миг! Заглядывать туда уже не хотелось и я взяла левее, то и дело посматривая наверх. Кто его знает, вдруг оттуда покатятся камни и куда тогда деваться? Может, не надо было никуда идти, сидели бы себе на поляне да варили обед, куда поперлись… Но несмотря на все опасения, дорога не стремилась осыпаться в ближайшую пропасть и под ногами расстилалось твердое покрытие даже как будто придавленное хорошим катком. Снова донесся глухой тяжелый удар, под ногами дрогнуло и со склона просыпалось несколько камешков. Взрывники там, что ли, работают?
До очередного поворота оставалось уже не так долго и мы прибавили шагу, обрадовавшись временному затишью. В этом месте дорогу не смывало и вокруг зеленели кусты и небольшие деревья, создающие легкую тень и укрытие. Мы осторожно обошли выступ каменной стенки и замерли от представшей взору картины. Обалде-еть…
Часть склона с левой стороны была такой же голой, как и виденная ранее и с нашего наблюдательного пункта казалось, что гигантским ковшом соскребли и ссыпали вниз то, что создала сама природа, образовав новую осыпь под этим местом в продолжение оголившегося склона. Под эту свежую осыпь уходила сохранившаяся дорога, на которой в отдалении замерли маленькие фигурки, стоящие спиной к нам. Еще одна фигура стояла ближе всех к осыпи, дожидаясь, пока осядет взметнувшаяся вверх пыль и остановятся последние камни, катящиеся до сих пор вниз. Пыльное облако уже рассеивалось и далеко впереди проступило продолжение дороги, на которой стояла еще одна фигурка. Между новой осыпью и второй фигуркой издалека был виден провал… это и есть очередной участок дорожных работ? Во-время мы подошли, сейчас все и увидим с самого начала!
Пыль медленно оседала на окружающий ландшафт, солдаты расселись кто куда в ожидании, а две маленькие фигурки по обе стороны смытого куска начали махать друг другу руками, подавая какие-то знаки и задвигались на дороге, как будто выбирая наилучшую позицию. Походив так некоторое время, они подняли руки и повернулись в сторону нависающего над дорогой крутого левого склона, постояли и… склон дрогнул и начал медленно осыпаться вниз, с каждой секундой убыстряя этот процесс. Издалека было хорошо видно, как огромные камни, поросшие редкими деревцами, начинают рассыпаться под действием неведомой силы и вся эта масса лавиной летит вниз, сметая на своем пути и жалкие остатки дороги и лежащие на ее пути незначительные препятствия с шелестящим звуком. Снова в небо взметнулось густое облако пыли, а под ногами ощутимо дрогнула земля и по ней во все стороны пошел низкий тяжелый звук мощнейшего удара. Камни продолжали катиться вниз еще очень долго, но фигурка мага на нашей стороне дороги отошла подальше и снова направила руки на склон. Пыль еще не осела до конца и в ее клубах вдруг началась форменная буря. То, что взлетало вверх, подсекалось новым потоком снизу и направлялось на оголившийся склон, на глазах приминающийся невидимым катком и о том, что он на самом деле существует, напоминал лишь жуткий треск расплющивающихся камней. Постепенно все затихало, воздух медленно очищался от пыли и обе одинокие фигурки за это время отошли еще дальше от новых осыпей. Колоссальность проведенных работ было трудно переоценить, но оставалось еще понять, как из этих самых осыпей будет сделана новая дорога, уж не для этого ли сюда пригнаны солдаты из Скаггарда? Сравнив результаты труда магов и группу солдат, я поняла несостоятельность собственных выводов — при имеющихся объемах работ лопатами делать дорогу можно целый год. И здесь без магов не обойтись?